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In der zweiten Phase von STARYARD wird es ein Podcast-Studio geben. Bildnachweis: über The Six Hundred
SCHIFFSFORM… Nicht jeder möchte in einem Büro im Stadtzentrum arbeiten, in dem es nur so singt und tanzt. Manche begnügen sich mit einer Metallkiste. Die Nachfrage nach Platz im STARTYARD von Birkenhead ist ein Beweis dafür. Das Unternehmen, das hinter dem Programm steht, möchte nun expandieren und zehn Schiffscontainer hinzufügen, um eine wachsende Kohorte kreativer Start-ups zu bedienen. Die nächste Phase umfasst einen Besprechungsraum, ein Podcast-Studio und einen Green Room für die Videoproduktion.
Fantastische Rede heute Abend von @AndrewHWestern über den Fall der Freigabe von Grüngürtelland innerhalb einer Meile von einem Bahnhof für Wohnzwecke: pic.twitter.com/ux448Szo29
– Rory Meakin (@rorymeakin) 5. Juni 2023
TAUBE OHREN ... Wie der sprichwörtliche Baum im Wald: Wenn ein Entwicklungspolitiker in einem fast leeren Unterhaus leidenschaftlich für die Freilassung des Green Belt plädiert, macht das dann einen kleinen Unterschied? Der Abgeordnete von New Stretford und Urmston, Andrew Western, trat diese Woche im Unterhaus auf, um sich selbst zum stolzen YIMBY zu erklären und die Bedeutung der Freigabe von Land im Grünen Gürtel für die Bewältigung der Immobilienkrise zu betonen. Leider war das Haus, wie es oft zu sein scheint, fast leer.
Die beiden Unternehmen arbeiten seit 20 Jahren zusammen. Bildnachweis: über Plus Dane
QUIDS IN… Irgendwo in Liverpool zeigt ein Bauunternehmer Fotos von jedem Ziegelstein, den er kennengelernt hat. Penny Lane Builders hatte eine gute Woche. Der in Liverpool ansässige Auftragnehmer hat mit Plus Dane Housing einen neunstelligen Fünfjahresvertrag über die Lieferung allgemeiner Wartungsarbeiten abgeschlossen, der je nach Leistung auf zehn Jahre verlängert werden könnte. Wie man so schön sagt: Für einen Cent, für 167 Millionen Pfund.
ES WAR ALLES GELB… PLB ist nicht das einzige Unternehmen, das diese Woche einen Sieg feiert. Das Malerteam von Seddon hat von Transport for Greater Manchester einen großen Auftrag für reaktive Wartung und Sanierung erhalten. Im Rahmen der dreijährigen Laufzeit wird das Unternehmen Wartungs- und Dekorationsarbeiten für die 99 Metrolink-Stationen, Busbahnhöfe und das gesamte wachsende öffentliche Verkehrsnetz der Region durchführen. Hoffen wir, dass sie sich mit gelber Farbe eingedeckt haben.
Der Panzer in seiner ganzen Pracht. Bildnachweis: Place North West
UNGEWÖHNLICHE FAHRZEUGE… Verzeihen Sie uns, liebe Leser, dass wir uns auf den Straßen von West Didsbury nicht gut auskennen, aber wir sind darauf aufmerksam geworden, dass auf der Old Lansdowne Road ein gepanzerter Personentransporter unterwegs ist – und das schon seit 2019 (laut historischem Google Street View). Intel). Gerüchten zufolge wurde es gelegentlich an Filmsets ausgeliehen, sodass der Schützenpanzer Didsbury möglicherweise auch eine Berühmtheit ist. Aber wie kann man einen gepanzerten Personentransporter besitzen – oder gar seinen bewaffneten Bruder, den Panzer? Es stellt sich heraus, dass jeder mit einem Führerschein der Kategorie H im Vereinigten Königreich fahren und einen Panzer besitzen kann. Ein kurzer Blick auf Google zeigt, dass Sie mit einem gepanzerten Personentransporter zwischen 10.000 und 22.000 £ zurückbekommen würden – was ungefähr den gleichen Kosten entspricht wie ein neuer Ford Fiesta. Aber bei einer vorgeschriebenen Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde sind wir nicht sicher, ob sie für die beste Pendlerstrecke geeignet sind. Gibt es in Ihrer Straße etwas Seltsames und Ungewöhnliches? Lass uns wissen!
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D
Hut ab vor Andrew Western für seine Entschlossenheit. Es gibt starke Argumente für Wohnraum in der Nähe von Bahnhöfen, auch auf dem Land.
Ich glaube jedoch, dass wir auch in zehn Jahren immer noch die gleichen Auseinandersetzungen über Green Belt führen werden.
Da viele Grünflächen von schlechter Qualität sind und wir uns um eine Verbesserung der Biodiversität bemühen, sollten wir auf den Grünflächen zahlreiche Wälder mit Artenvielfalt anpflanzen und darüber hinaus nachhaltige, fußgängerorientierte Siedlungen mit öffentlichen Verkehrsmitteln aufbauen. Win-win?
Von SW
Cumbria befindet sich in einem entscheidenden Moment seiner Geschichte, da es zwei neue Leitungsgremien und eine Flut lukrativer und revolutionärer Energieprojekte zu bewältigen hat. Verpassen Sie nicht diese Chance, mehr über einen Landkreis zu erfahren, der zu lange unter dem Radar geflogen ist – und eine großartige Verbindung (oder zwei) herzustellen.
Die erste Phase des Projekts befindet sich im Hawarden Business Park und hat 65.000 Quadratfuß Industriefläche an der Manor Lane im Dorf Nordwales geschaffen.